鋼鐵是怎樣煉成的(下)-第二部-第二章（3）

朱赫來緊握著的拳頭沉重地落在打了蠟的地圖上.
對於日益逼近的威脅,朱赫來雖然沒有明說,但是在座的十三個人心裡都十分清楚.冬天已經到了大門口.醫院.學校.機關和幾十萬居民都只能聽任嚴寒的擺布.車站擠滿了人,像一窩螞蟻,而火車卻只能每星期開一次.
每個人都陷入了沉思.
朱赫來鬆開了拳頭,說:
同志們,只有一條出路,就是在三個月的期限內,從車站到伐木場修一條輕便鐵路,全長是七俄里.爭取在一個半月之內,就把鐵路修到伐木場的邊緣.這件事我已經研究了一個星期.要完成這項工程,朱赫來焦乾的嗓子變得沙啞了.需要三百五十個工人和兩個工程師.普夏—沃季察有現成的鐵軌和七個火車頭,是共青團員們在那兒的倉庫里找到的.戰前想從那兒鋪一條輕便鐵路到城裡來.不過,工人們在博亞爾卡沒有地方住.當地只有一所破房子,過去是林業學校.工人只好分批派去,兩個星期輪換一次,時間長了受不了.阿基姆,咱們把共青團員調上去,怎么樣?
他沒有等回答,接著說:
共青團要把能派出的人都派去,首先是索洛緬卡區的團員和城裡的一部分團員.任務十分艱巨,但是只要跟同志們講清楚,只有這樣才能拯救全城和鐵路,他們一定會完成任務的.
鐵路局長懷疑地搖了搖頭.
這么乾不見得會有什麼結果吧.在這么荒涼的地方鋪七俄里長的鐵路,又趕上現在是秋天,雨水多,眼看就要上凍了.他有氣無力地說.
朱赫來連頭也沒有回,不客氣地說:
你要是早把伐木工作管好,就沒這些事了,安德列.瓦西里耶維奇.鐵路支線一定要建成.總不能抱著肩膀,乾等著凍死.
麗達的日記本里新寫了滿滿兩頁紙:
組織人力去修輕便鐵路的動員工作已經進行兩天多了.索洛緬卡區的團組織幾乎整個都派去.團省委委員去三個人......杜巴瓦.潘克拉托夫和柯察金,由此可見這項工程多么重要.這三個人是朱赫來同志親自選中的.我和阿基姆曾兩次去他那裡,一起商量了好久.他說,這項工程極其艱苦,如果失敗,那就要大難臨頭.後天有一列專車送工人到工地去.昨天召開了去工地的黨團員會議,托卡列夫發表了精彩的演說.省黨委把領導這項工程的重任託付給這位老人,這個人選太恰當了.總共有四百人要去,其中共青團員一百名,黨員二十名,工程師和技術員各一名.今天扎爾基和柯察金到交通專科學校去動員學生.是的,是柯察金.要不是圖夫塔吹毛求疵,挑起事端,我還真不知道他就是謝廖沙常常談起的那個保爾.圖夫塔因為挾嫌泄私憤,在常委會上受到申斥的處分.就是在常委會上,他也沒有完全放棄指責保爾.事情發生在積極分子會議上.
當時正在挑選去工地的人員.圖夫塔突然對保爾的任命提出異議.他的理由讓我們全都感到吃驚.圖夫塔說,保爾同資產階級分子有聯繫,加之過去參加過反對派,因此,不能讓他擔任小隊的領導.