格列佛遊記-第二卷-01

關於一場大風暴的描寫;船長派出長舢板去取淡水;為了看看那是什麼地方,作者隨長舢板一同前往......他被丟在岸上;被一個當地人捉住,隨後帶到一個農民家裡......他在那裡受到招待,接著發生了幾起事件......關於當地居民的描寫.
不論是本性還是命運,都決定了我得勞勞碌碌過一輩子.回家才兩個月,就又離開了祖國.一七○二年六月二十日,我在唐茲登上了冒險號商船,啟程前往蘇拉特,船長是康沃爾郡(康沃爾郡是英國西南部的一個郡.)人約翰.尼古拉斯.我們一帆風順到了好望角,在那兒上岸取淡水;但發現船身有漏,就卸下東西就地過冬.船長害瘧疾,所以我們一直到三月底才離開好望角.啟航後一路順利直到穿過了馬達加斯加海峽(馬達加斯加是印度洋上靠近非洲東海岸的一個大島.).但是當船行駛到那個島的北面大約南緯五度的地方時,風勢突變.據觀測,那一帶海上,十二月初到五月初這段時間裡,西北之間總是吹著不變的恆風.可是四月十九日那天,風勢比平常要猛烈得多,也比平常更偏西一點,這樣一連颳了二十天,我們就被刮到了摩鹿加群島(摩鹿加群島位於印度尼西亞東部,又名香料群島.)的東面.根據船長五月二日的觀測,我們所在的地方大約是北緯三度.這時風停了,海上風平浪靜,我真是非常高興.可是船長在這一帶海域有著十分豐富的航海經驗,他要我們作好迎接風暴的準備.果然,第二天風暴就出現了,開始颳起了南風,那就是所謂的南季節風.
我們看到風有可能要把東西吹落,就收起了斜槓帆,同時站在一邊準備收前桅帆;可是發現天氣非常惡劣,我們就查看了一下船上的炮是否都已拴牢,接著將後帆也收了.船偏離航道太遠了,所以我們想與其這樣讓它吃力地慢慢行駛或者下帆隨波逐流,還不如讓它在海面上揚帆猛進.我們捲起前桅帆把它定住,隨後將前桅帆下端索拉向船尾.船舵吃風很緊,船尾猛地轉向風的一面.我們把前桅落帆索拴在套索樁上,可是帆碎裂了,我們就把帆桁收下來,將帆收進船內,解掉了上面所有的東西.這是一場十分兇猛的風暴,大海一下子變得非常驚險.我們緊拉舵柄上的繩索以改變航向,避開風浪,接著幫助舵工一起掌舵.中桅我們不想把它降下來,而是讓它照舊直立著,因為船在海上行得很好;我們也知道,中桅這么直立在那裡,船也更安全一些,既然在海上有操縱的餘地,船就可以更順利地向前行駛.風暴過後,我們扯起了前帆和主帆,並把船停了下來.接著我們又掛起後帆.中桅主帆.中桅前帆.我們的航向是東北偏東,風向西南.我們把右舷的上下角索收到船邊,解開迎風一面的轉帆索和空中供應線,背風一面的轉帆索則通過上風滾筒朝前拉緊.套牢,再把後帆上下角索拉過來迎著風,這樣使船儘可能沿著航道滿帆前進.
這場風暴過後,又颳了強勁的西南偏西風,據我估算,我們已被吹到了東面大約五百里格的地方,就是船上最年長的水手這時也說不清我們是在世界的哪個部分了.我們的給養還足可以維持,船很堅固,全體船員身體也都很好,但是我們卻嚴重缺淡水.我們覺得最好還是堅持走原來的航道,而不要轉向北邊去,那樣的話我們很可能進入大韃靼(指西伯利亞.)的西北部,駛入冰凍的海洋.

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