格蘭特船長的兒女(上)-第二章（18）

９月２５日,鄧肯號航行到與麥哲倫海峽同緯度的地方.它絕不遲疑地駛進去了.按常理,汽船都樂意由這條路線開往太平洋.海峽的正確長度不過７００公里,到處是深水,最大噸位的船隻,就是靠岸航行都可以.海底平坦,淡水站林立,內河極多,盛產魚類,森林裡也充滿了獵品,到處都是安全而便利的停泊站.總之,這海峽具有很多優點,這些優點都是勒美爾海峽與合恩角所沒有的.
在頭１１０至１４８公里的航程中,就是說進海峽航行的最開始幾小時,直到抵達格利高里角以前,海岸都是平的,多沙的.雅克.巴加內爾的眼睛不放過海峽的任何地方.大概計算一下.在海峽內要航行３６小時,兩岸的景色值得這位學者在南半球燦爛的陽光下耐心觀賞.北岸無人煙,南邊火地的光禿岩石上有幾個可憐的火地人在遊蕩.巴加內爾並沒有看到巴塔戈尼亞人,這件事使他十分失望,而他的同伴卻很開心.
巴塔戈尼亞沒有巴塔戈尼亞人,就不再是巴塔戈尼亞了.他說.
我敬愛的地理學家,別著急呀,我們總將見到巴塔戈尼亞人的.爵士說.
說不定.
什麼原因呢?巴塔戈尼亞人是有的呀.海倫夫人講.
我懷疑,夫人,因為我看不到他們.
至少,巴塔戈尼亞這名字是從西班牙文'巴塔拱(ｐａｔａｇｏｎ)而來的,'巴塔拱,的意思是'大腳,!巴塔戈尼亞人既被稱為大腳;總不該完全出於想像吧?
名字是無關緊要的.巴加內爾回答,並似乎故意固執已見要引起爭論,而且人家不曉得這些人究竟該叫什麼名字!
太不象話了!哥利納帆叫了起來,少校,你知道嗎?
我不知道,我沒有那么大興趣要曉得的!巴加內爾又說,這地方的人被稱為巴塔戈尼亞人,這都是麥哲倫給他們命名的,而火地人卻稱他們是提爾門人,智利人稱他們為高卡惠人,卡門地方的移民稱他們是提爾門人,阿羅加尼亞人稱他們惠立什人,旅行家波根維爾稱他們是壽哈,而法爾克納稱他們為特惠爾黑特!有意思的.他們自己又以依納肯自稱,'依納肯,是'人,的通稱呀!我請問你們,這樣多的名稱我們怎么搞得清楚!而且一個民族有這樣多的名稱,有沒有這個民族還是問題!
好一篇大議論!夫人說.
好吧,我們暫且承認他這套議論,不過,我想你總該承認一個事實:巴塔戈尼亞人的名稱應有問題,他們的身材高矮至少是大家確認的吧!爵士對地理學家說.
對於這種錯誤的看法,我永遠不會承認.巴加內爾回答.
他們的身材很高.爵士說.
喔,這我不清楚.
你太那個了.爵士叫了起來,親眼看見這些巴塔戈尼亞人的旅行家們......