粵漢鐵路借款契約

1898年4月14日(光緒二十四年三月二十四日)，清政府駐美公使伍廷芳與美國龔斷資本集團美華合興公司簽訂《粵漢鐵路借款契約》十五款。1900年7月13日(光緒二十六年六月十七日)，雙方又在華盛頓簽訂《粵漢鐵路借款續約》二十六款。兩次契約的主要內容是：清政府向美華合興公司借款總額美金四千萬元，年息五厘，償還期五十年，以粵漢鐵路財產擔保;粵漢鐵路由美華合興公司包築，限五年完成;借款未清償前，粵漢鐵路由美華合興公司代為經理等。借款契約喪權甚巨，引起湘、鄂、粵三省民眾強烈反對。鐵路並未按期修成，一再拖延，五年僅修成支線三十二英里，而且美華合興公司又將股票的大部售給比利時銀團，因而觸發了三省人民的“廢約爭路”的鬥爭。1905年8月29日(光緒三十一年七月二十九日)在湖廣總督張之洞主持下，由梁誠出面與美華合興公司議定：清政府以六百七十五萬美元將粵漢鐵路贖回，由三省各自籌款分段修築。

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書名。又名《平粵紀聞》。三卷。輯錄清鹹豐三年(1853)三月至四年正月有關鎮壓太平天國和上海小刀會起義的諭旨、奏稿、書信以及江南各府州縣緊急情報等。一卷為《粵匪紀事詩》，署名海虞學釣翁著，另有粵西告示;二卷為清朝官方文書;三卷為歌謠、詞曲、籤訣、碑文等。收入《太平天國資料叢編簡輯》。