中東鐵路在吉林省東寧縣小綏芬河右岸三岔口舉行開工典禮。
1897年8月28日中東鐵路在吉林省東寧縣小綏芬河右岸三岔口舉行開工典禮。
中東鐵路是“中國東方鐵路”的簡稱,亦作“東清鐵路”“東省鐵路”。日俄戰爭結束後稱中東鐵路,即中國東省部鐵路之意。中東鐵路為19世紀末20世紀初沙皇俄國為攫取中國東北資源,稱霸遠東地區而修建的一條“丁”字形鐵路。
中東鐵路1897年8月開始施工,1903年7月正式通車運營。中東鐵路建成後,大量資本注入,商貿發展迅速,30多個國家在這裡設立領事館和銀行,以鐵路為依託,以商貿為中介開埠,滿洲里、富拉爾基、扎蘭屯、哈爾濱由此發展起來。
十月革命後,北段由中蘇合辦。抗戰勝利,全線合稱中國長春鐵路。東清鐵路是指沙俄在清朝末期修築的從俄國赤塔經中國滿洲里、哈爾濱、綏芬河到達俄國符拉迪沃斯托克(海參崴)的西伯利亞鐵路在中國境內的一段。
2018年1月,入選第一批中國工業遺產保護名錄。