鐵路管理局
歷史字典解釋
交通部直屬機構。清末置鐵路總局,北洋政府時期各國有鐵路管理局的組織一般比較複雜,而且各不相同。民國八年(公元1909年)十二月十六日北洋政府交通部呈準公布《京漢京綏鐵路管理局編制專章》,京漢鐵路管理局以局長為主官,內部分置總務、工務、車務、機務、材料、會計六處,處內分課辦事,下轄工務總段、分段;車務總段、分段;機務總段分段;及天津轉運所、煤礦事務所、被服廠、印刷廠、醫院等。各處設處長、副處長各一人,各課設課長一人,各段設總段長與分段長各一人。東省鐵路由於是中蘇合辦,另有規定,依照民國十年(公元1921年)十月七日公布的《修正東省鐵路督辦公所編制專章》規定,設督辦一人,由大總統特派。督辦公所設參議、秘書長各一人,均按簡任級待遇;科長四人、秘書三人,均按薦任級待遇;科員二十人,譯員八人。依照民國十二年(公元1923年)八月二十五日公布的《交通部鐵路警備處規則》規定,各鐵路局增置警備處,負責各鐵路線的警備。設處長、副處長各一人,秘書二至三人,處內分三股辦事,下轄教練所等。國民黨政府於民國十七年(公元1928年)十二月設鐵道部,各鐵路管理局改屬鐵道部直轄,民國二十七年(公元1938年)鐵道部並歸交通部,鐵路管理局復歸交通部直轄。
詞語分解
- 鐵路的解釋 行駛通道或軌道的一種,由鋼軌構成,早先是由木製,但現在通常為鋼製,通常由鋼軌首尾相接鋪成兩條線,構成供車輛行駛的永久性道路;按這樣形式鋪設兩條或多條軌道的路詳細解釋亦作“銕路”。有鋼軌的供火車行駛的
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