我喜歡那輛老鳳凰

“嘎吱—嘎吱”爸爸那輛“老鳳凰”載著我上學，它是如此地任勞任怨。

爸爸的“老鳳凰”的造型、款式、顏色與當今流行的山地車比起來可要土得多了。就那前車把，老土！既不是兩頭兒向內彎的山地形：也不是向外彎的比賽專用腳踏車的超酷造型。就連最土最土的六、七十年代的二八車的車把也比“老鳳凰”的車把強，最起碼是呈直角彎下的。而“老鳳凰”呢？直的！上面有個拉手（就是手剎），再加上個鐵制的鈴兒（也不知道裡面塗了多少次機油了），再有就是手剎上的剎軸，就算完畢了，的的確確是夠土，夠土。

至於車把下面的擋桿兒，實在是簡單至極，擋桿兒上有個鐵制的“鳳凰”廠徽，四周都刷上了一層粉紅漆，上面還寫著一排淡淡的英文，由於時間太長了，字母已經看不太清楚了。擋桿上面是一個車筐，有趣的是前裝了一個和擋桿上同樣的廠徽牌，也算是“上呼下應”吧。車筐的乘載量實在是不大，估計也就在四五斤左右。

順著車筐和擋桿兒，接下來便是車的“大腦”和“心臟”：車的齒輪和鏈條。齒輪和鏈條黑乎乎，有一層油膩膩的機油，手摸上去沾下的便是一層機油和積灰。你可別嫌它們髒，要是這幾個“兄弟”好好合作，跑得那才叫快：要是一個耍脾氣，那就不好辦了，好話賴話一句不聽，就不走！所以從廠子出來後，這齒輪上就安了個蓋子，省著它們有事每事“鬧彆扭”。

兩個車輪上的鋼圈可不漂亮，它身上儘是鐵鏽，可跑起來也不賴。

要說“老鳳凰”這“老”字兒，可真實名副其實，足足有十四年的“歷史”

總的說“老鳳凰”無論模樣、速度、舒適度比起現在的腳踏車還是有段距離的，可對於我來說，“老鳳凰”的意義卻與它的外型有天壤之別。

每天的上學、放學工作都由“老鳳凰”承擔，但它卻毫無怨言。即使是北風刺骨的寒冬，“老鳳凰”也不說苦，不退縮，毅然堅持著它的工作，行走在寒風中；炎熱的盛夏，它也不享受樹陰下的清涼，勤勤懇懇，一步一步為我們服務，而它自己卻並不願意索要報酬。

“老鳳凰”的“身體”已經不行了，經常要修補，可它還是這樣地辛勤工作。難道它不想休息嗎？當然不！！因為這便是它十四年的風雨里程中永恆的目標：奮鬥！再奮鬥！！

“老鳳凰”，你是一隻金鳳凰，你永遠翱翔在我的心中！

“嘎吱——嘎吱”“老鳳凰”仍在路上、、、、、、、、、、