漕糧趲運
又稱催漕。清代催趲漕船運行的制度。為加快漕船行進速度，防止中途梗阻，清政府規定，運河沿岸文武官員皆有催趲漕船之責。漕船入境，道府董率州縣官，營汛鎮將領率汛弁兵役親臨催行，不準停泊，出境乃止，具結詳報，一面移文前途文武官員接催。如漕船遇風受阻，即將守候日期申報該管上司，並總漕衙門。山東、直隸地方無論重運回空，入境出境，一體趲行詳報，分別奏咨。漕糧經由海運時，則由江浙督撫預飭水師鎮將，統帶兵船;出洋巡護，一面催趲糧船趕速北上，並先咨明山東、直隸各督撫，飭令沿海水師各按所轄洋面，逐段迎護。如中途遇風寄泊，由所在地方官查明收口放洋日期，詳報該督撫。地方文武催趲漕船不力者，聽所在督撫糾彈。
漕糧趲運字典分解
漕糧的解釋 (1).我國封建時代由東南地區漕運京師的稅糧。辛亥革命後改徵貨幣，漕糧名存實亡。 清 黃宗羲 《明夷待訪錄·田制三》：“ 有明 自漕糧而外，盡數折銀，不特折錢