皖贛鐵路

自安徽省蕪湖(南站)經宣城、黃山(屯溪)，入江西省，再經景德鎮、樂平至貴溪。全長541千米。原為京(南京)贛鐵路蕪湖—貴溪段。其中南京經蕪湖至宣城東南孫家埠段曾稱江南鐵路，1935年通車。1936—1937年，繼續自孫家埠和貴溪兩端施工，並部分通車。抗戰爆發後拆除。1966—1981年重建。1984年正式通車。為兩淮煤炭南下和閩、贛木材北上的運輸通道。

皖贛鐵路字典分解

鐵路的解釋 [railway;railroad] 行駛通道或軌道的一種,由鋼軌構成,早先是由木製,但現在通常為鋼製,通常由鋼軌首尾相接鋪成兩條線,構成供車輛行駛的永久性道路

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古稱皖水。在長江北岸，安徽省西南部。因古為皖國地，故以為名。上源有三，以長河最長，潛水次之，皖水最短。三源均發源於大別山，分別流至懷寧縣石牌鎮附近匯合，始稱皖河。自石牌流至紅星鄉皖河口注入長江。長192千米，流域面積6441平方千米。1957年後，經多次整修治理，上游建有毛尖山、花涼亭等水庫。為長江下游重要支流之一。