吳淞江
即松江。古稱笠澤。亦名南江。又名松陵江、吳江。明、清時專稱吳淞江。鴉片戰爭後，上海開為通商港埠，稱上海境內的吳淞江為蘇州河。據宋朱長文《吳郡圖經續記》卷中載：北宋元豐以前，“松江正流下吳江縣，過甫里(今蘇州市東南甪直鎮)，徑華亭縣(今上海市松江縣)入青龍鎮(今舊青浦)……江流自(太)湖入海，凡二百六十里”。是蘇州地區重要航道。其中下游故道即今虬江道。北宋慶歷間建吳江縣石橋，以為運河牽路，遂使江流受阻，下泄不暢，加以中游江道委曲多彎，水流迂滯，常易漫溢成災。嘉祐間對江鶴江至盤龍匯一段截彎取直。崇寧中，復加浚治，中游遂改由今道。元至元間，下游因受潮沙淤積，江面迅速束狹。到明初，下游淤塞嚴重， 水患加劇。明永樂元年(1403)，戶部尚書夏原吉開鑿黃浦江後，太湖、淀泖之水遂由黃浦入海。天順二年(1458)開鑿吳淞口下游自新涇至莊家涇一段新道。嘉靖元年(1522)、隆慶三年(1569)，相繼開導吳淞江入黃浦的新道，於是下游全部改徙今吳淞江，成為黃浦江的一條支流。
古稱吳江、松江，北宋又稱吳淞江，見於郟亶、郟喬等水利書。明、清專稱吳淞江。鴉片戰爭後，上海開為通商港埠，稱上海境內的吳淞江為蘇州河。北宋元豐以前，“自吳江縣(今市)過甫里(今江蘇省蘇州市東南甪直鎮)，徑華亭縣(今上海市松江縣)入青龍鎮(今舊青浦)，……江流自(太)湖至海，凡二百六十里”(《吳郡圖經續記》卷中)。江道廣闊，流量浩瀚，“深廣可敵千浦”，為蘇州地區海上交通的重要航道。其中下游故道即今虬江道。北宋慶曆年間建吳江縣石橋，以為運河牽路，遂使江流受阻，下泄不暢，加以中游江道委曲多彎，水流迂滯，常易漫溢成災。嘉祐年間對白鶴江至盤龍匯一段截彎取直。崇寧中，復加浚治，中游遂改由今道。元至元年間，下游因受潮沙淤積，江面迅速束狹。到明初，下游淤塞嚴重，使水患加劇。明永樂元年(1403年)，戶部尚書夏原吉開鑿黃浦江後，太湖、淀泖之水遂由黃浦入海。天順二年(1458年)，開鑿吳淞口下游自新涇至莊家涇一段新道。嘉靖元年(1522年)、隆慶三年(1569年)，相繼開導吳淞江入黃浦的新道，於是下游全部改徙今吳淞江，成為黃浦江的一條支流。其部分故道則作為虬江斷續殘存下來。今吳淞江在上海市西部及江蘇省南部。源出太湖瓜涇口，經江蘇省吳江、蘇州、崑山等市入上海市，經嘉定、青浦等區，至上海市區外白渡橋入黃浦江。長125千米，一般河寬80～350米。為太湖地區通上海市區的重要航道。內河航運發達，運輸繁忙。
吳淞江字典分解
江國語字典 江 jiāng 大河的通稱：江山。江河。江天。江乾（g乶 ）（江邊）。江心補漏（喻錯過時機，補救已遲）。 特指中國長江：江防。江漢。江淮。江左（古代指長江下游南