格蘭特船長的兒女(上)-第六章（25）

絕不可能!船長立刻回答,我把檔案和地圖都仔細觀察過了.
不可能,別人都這樣說,包括少校在內,不可能,扯不上紐西蘭.
現在,巴加內爾又說,在紐西蘭島和美洲海岸遠隔萬里的海洋之間,在南緯３７度線只穿過一個荒蕪人煙的小島了.
叫什麼?麥克那布斯問道.
你來看地圖,叫瑪麗亞一泰勒薩島,我在這３個檔案中沒找到這個名字的什麼痕跡.
是的,的確沒有任何痕跡.爵士應聲說.
朋友們,我們來商量一下,如果說有把握的話,是不是有可能在澳大利亞大陸上?
這很明顯啊!全體乘客和船長一致贊同.
於是,爵士問:門格爾,煤和石油是不是都夠用了?
足夠了,閣下,我在塔爾卡瓦諾大量補充過了,而且我們到好望角也極容易補充燃料.
那好,開船到......
我還有個意見,麥克那布斯打斷了爵士的命令.
你說罷,少校先生.
不論大洋洲能否保證我們成功,我們都在透利斯探達昆雅和阿姆斯特丹停留一天,好嗎?這兩個群島都在我們的航行路線上,用不著拐彎,或許還可以搜尋一下不列顛尼亞號在那裡沉沒的痕跡.
多疑的少校,你還在固執己見!地理學家叫道.２２．重踏征途
澳大利亞的百奴依角和美洲的哥連德之間,相差１９６個經度,假如遊船沿赤道航行,要走６３５０公里.但由於地球是圓的,他們的船沿南緯３７度前進,航程可以減小到５２００公里.從美洲海岸到透利斯探達昆雅島是１１４０公里,如果順風的話,船長計畫能在１０天之內完成航行.正如他所希望的那樣:當天傍晚,風勢明顯減弱,然後又轉為西風,鄧肯號在一片平靜的海洋上充分展示了它優越的性能.
乘客們坐在船上,很快恢復了往常的習慣,他們離開船還不到一個月.離開太平洋的波濤之後,很快進入了大西洋,除了細緻分辨以外,所有的波濤都大致相同.難以馴服的大海曾經那樣嚴酷地考驗過他們,現在卻在配合起來幫他們的忙.大洋是寧靜的,風向也正好,全部的船帆都在西風的護送下,協助著那鍋爐中永不疲倦的氣力.
航行進行順利,既未發生枝節,也未遭逢意外.大家滿懷信心地等待大洋洲海岸的出現,可能漸漸變成現實.大家熱烈地談論著格蘭特船長,仿佛遊船要開到商埠接他回來一樣.他的房間及其夥伴的吊床也準備好了,瑪麗小姐特別高興,親手為父親布置臥室,並且加以美化.這臥室是奧比爾先生讓出來的,他現在移到自己太太房間裡去了.臥室的隔壁就是那位地理學家在蘇格提亞號上預定的六號房.