綏佳鐵路

綏佳鐵路怎么寫好看

歷史字典解釋

從今黑龍江綏化經神樹至佳木斯。全長381.8公里。日偽於1937—1941年修築。今為哈佳線的一段。

自黑龍江省綏化至佳木斯。全長382千米。1937—1941年建。1963—1965年建為複線。與濱北鐵路哈爾濱至綏化段合稱哈佳鐵路。有南烏、鶴崗兩支線。為伊春林區木材，鶴崗、雙鴨山等煤礦的原煤，以及三江平原商品糧重要外運通道。

詞語分解

• 綏的解釋 綏 （綏） í 安撫：綏撫。綏遠。綏集（安撫和籠絡）。綏靖（安撫使平靜）。 安好：順頌台綏（舊時書信用語）。 古代指登車時手挽的索。 古代的旌旗和旒。 筆畫數：； 部首：糹； 筆順編號：
• 鐵路的解釋 行駛通道或軌道的一種,由鋼軌構成,早先是由木製,但現在通常為鋼製,通常由鋼軌首尾相接鋪成兩條線,構成供車輛行駛的永久性道路;按這樣形式鋪設兩條或多條軌道的路詳細解釋亦作“銕路”。有鋼軌的供火車行駛的

歷史地名推薦：峽山

①在今山東昌邑市南九十里，接安丘市界。《方輿紀要》 卷 昌邑縣 “霍侯山” 條下：“又南五十里峽山，狀如伏虎，俯臨濰水，為邑之勝。”②又名觀峽、觀亭山、中宿峽、飛來峽。在今廣東清遠市東北。《輿地紀