美國城市聖路易斯建立

1764年2月15日，美國城市聖路易斯建立

聖路易斯（ST.LOUIS，即SAINT LOUIS），saint是聖人的意思，一般是人死了，且為基督（天主）教的傳播等作出受教廷認可的貢獻，才能得到這個稱號。

美國密蘇里州東部大城市，人口40多萬。也是第3屆奧運會的舉辦地。位於美國最長的密西西比河中遊河畔，美國大陸本土的中央，幾乎處於美國的幾何中心，在地理位置上具有重要的戰略意義。這一片地區當年是法國的殖民地，城市由法國國王得名。美國的經濟發展是由東部大西洋岸向西部廣大荒涼地區推進的，歐洲殖民者以及後來的人流貨流也不斷地從這裡湧向西部地區，美國地理學家通常稱這裡為向西進發的門戶。坐落在城市中心區的薩爾南拱門（也叫聖路易斯弧形拱門），是一個倒著的懸鏈線，也是美國向西開發的一個象徵，這座雄偉壯觀的不鏽鋼拋物線形的建築物，高達192米，是1964年動工後僅用兩年時間建成的。拱門底部有纜車可以直達頂層。

現在，聖路易斯城是美國密蘇里州最大的城市，也是密西西比河畔重要的工業城市和水陸交通樞紐。市區被密西西比河分成兩半，河東叫東聖路易斯，歷史發展較早；河西叫聖路易斯，歷史發展雖然較遲，卻是市區的主要部分，面積約159平方公里.

歷史上聖路易斯是印第安人的皮毛交易集市口岸和美國最大的牛市場，後來發展為美國皮革製鞋工業的中心。1764年，法國冒險家兼商人皮爾•萊克利德從紐奧良來到聖路易斯的發祥地——密西西比河與密蘇里河的匯流處，當時法蘭西帝國日趨衰落，他抱著擺脫英國殖民者控制建立法國式的最後一座城市的願望，在密西西比河西岸建立了初期的城市雛形。為了紀念法國國王聖路易斯九世，就將該地命名為聖路易斯。從1800年後，聖路易斯出現了初期的繁榮和發展，到1850年，發展成為中等城市，人口達16.2萬，是當時美國的第11大城市。

南北戰爭後，由於鐵路的修建，交通和工商業迅速發展，聖路易斯市成為水陸交通的樞紐和向西部地區發展的重要基地。聖路易斯市經濟腹地廣大，交通和用水條件十分優越，附近地區又有豐富的煤、鐵、石灰石和有色金屬等自然資源，為近代工業發展提供了極為有利的條件。聖路易斯大都市地區有3000多家工業企業，是美國多種工業的集合體地區之一。因此，多樣化、專業化和現代化是聖路易斯工業最顯著的特徵。汽車製造業一度在全國處於領先地位，20世紀中期以後，降為僅次於底特律的美國第二大汽車製造中心。

聖路易斯的電子儀表工業和電子技術水平相當發達，埃默森電器公司是世界上第一流的電子企業。美國最大的飛機製造公司麥克唐納--道格拉斯總部就設在這裡，世界上首先登上月球的宇宙飛船是在這裡製造的，之後還製造了多艘宇宙飛船。聖路易斯的食品工業和製鞋工業也很發達，食品工業中以生產餅乾和啤酒聞名全國。釀酒業壟斷著全國。這裡有30多家製鞋廠，為美國僅次于波士頓的第二大製鞋中心。

聖路易斯是全國最大的內河航運中心，也是全國第二大鐵路運輸的終點站，第五大航空交通樞紐和第六大卡車運輸中心。市境內的港口岸線長達116公里，在密西西比河兩岸有近百個現代化碼頭。全國有14條鐵路線匯集在聖路易斯，通過該城的鐵路占全國總里程的73％，許多重要的工業產品和原料燃料等通過這個樞紐與全國東西南北各站轉接，市區設有17個調車8個貨物裝卸場地。

由於聖路易斯的地理位置適中，噴氣式飛機約在3個小時內便可以抵達美國大陸的大多數主要城市區域。該城與全國55個城市都有直達班機，國際機場上每天起飛的班機有250多架次。

在聖路易斯城的居民中有大量的威爾斯人、德國人、義大利人和愛爾蘭人的後裔。而大批的黑人則在第二次世界大戰後才聚居在這裡。目前居住在市區的黑人有20多萬，占市總人口的1／3左右。由於複雜的歷史背景以及多種民族聚居的原因，聖路易斯市某些地區形成了國際性的住宅區和小市鎮區，其生活方式和習慣也不盡相同。不少美國作家把聖路易斯人的性格描寫為兼具北方人的幹勁和勇氣、東部人的文化技術、西部人的遠見卓識和南方人的熱情好客等方面的優良傳統，說明聖路易斯人與美國的四面八方都有密切的關係。

聖路易斯市屬於潮濕的大陸性氣候，四季分明，年平均溫度為12度。冬季受加拿大冷氣團南侵影響，容易造成降霜飛雪的天氣，夏季受墨西哥灣的熱帶海洋氣團控制，又有悶熱之感。